- Copyright www.lsgcjg.com (复制链接)山东东旭专用车制造有限公司
本站关键词:半挂车,低平板半挂车,仓栏式半挂车
联系我们 / Contact us
联系人:杨经理
手机:15253799987
电话:15253799987
网址:www.lsgcjg.com
地址:郓城县杨庄集工业园
+15253799987
新闻详细
仓栏式半挂车的构造优势。仓栏式半挂车是半挂车常见一种,有很多使用半挂车的朋友都非常喜爱仓栏式半挂车运输货物,您知道为什么仓栏式半挂车受到这么多朋友的喜爱吗?
仓栏式半挂车设计的过程模型和栅栏结构结合,用户类型设计合理,满足负荷条件充分减轻重量,结构简单,拆卸方便,为用户降低投资成本,创造更大的利润价值。 仓栏式半挂车纵向梁与横向梁整体空间框架结构焊接。平衡框架的强度,刚度,韧性,承载能力强,无永久性变形。
仓栏式半挂车车架为穿梁结构,梁采用平直式或鹅颈。从400到500的腹板高度,埋弧自动焊接车架纵梁,抛丸处理,横梁通过纵向梁焊接整车。
仓栏式半挂车具有新型的悬架系统,强度高,抗冲击能力强;轴负载平衡,在运行的过程中杆的角度,合理的系统设计碰撞频繁过程中,降低轮胎与地面之间的滑动距离,减少轮胎的磨损,并可调拉杆,可调整轴距,避免部分运行轮胎螺母轮现象。
仓栏式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。系列仓栏式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从四百至五百,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
现在的仓栏式半挂车在社会生活之中起着很大的一个作用,在我们的生活中有着普遍的使用,也给我们带来了很多便捷,有了它现在的有关公路交通运输的效率提高了很多,并且促进了我国现在的物流行业的发展。
相关标签:
相关新闻:
- 仓栏式半挂车掉头的一些注意要点2023/7/1 15:22:36
- 购买的半挂车大梁易断裂是什么原因?2023/5/26 13:40:52
- 半挂车离合器踏板沉重原因2023/5/26 13:40:34
- 厂家提醒半挂车注意事项2023/5/17 14:04:55
- 仓栏式半挂车的拉臂故障要怎么处理2023/5/17 14:00:34
- 半挂车厂家讲述价 格相差悬殊的原因2023/4/21 8:45:18