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如何应对半挂车轮胎在高速爆胎的发生?现在的半挂车其实在社会生活之中起着很大的一个作用,有了它现在的有关公路交通运输的效率提高了很多,并且促进了我国现在的物流行业的发展。如果半挂车在高速路上爆胎了我们该怎么办呢?
如果是后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
1:提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2:定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
众所周知,开半挂车危险很大,因为高速开车最重要的是应急反应能力。半挂车在正常行驶中如果出现爆胎,一定不要慌乱,要沉着应对,双手紧握方向盘,减速靠边停车,打开四角灯,在车后方100米处放置安全警示三脚架。等待救援!
一般车辆爆胎分前轮爆胎和后轮爆胎两种情况。如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢漫将车停下来就行了。若是前轮,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜,而且方向盘也会突然被一股强大的力量拉向爆胎的那一边,方向盘不容易控制。此时注意不能踩刹车,因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得炔,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住,可能要继续前进,很容易导致汽车发生翻滚。
如果前轮爆胎,同时制动失效又是在下坡路行驶,不能利用车辆本身的机构控制车速时,应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形地物加以利用时,紧急情况下可将车身的一侧向路基靠拢摩擦,增加阻力来降低车速,待车停下后及时送修理厂维修。
为了预防,我们平时要养成车速较快时双手抓好方向盘的习惯,千万别一只手驾驶,并时时刻刻提高警惕,这样才能在发生爆胎的关键时刻,沉着冷静,较好地控制好方向,以保证安全。尽力保持车辆直线行驶,然后减速至停车。说是如此。其实车速在120的情况。爆胎时死亡率100%。的小编建议广大车友,在上高速前检查车辆,尽量不要用低劣的轮胎和破旧的。正常行驶没有大的路损情况,也不至于爆胎。
因此,在高速行驶中如果发生爆胎,尤其是前轮发生爆裂时,绝对不能踩刹车。而是要双手紧握方向盘,尽量控制前进方向,并松开油门让汽车慢慢减速。等到车速完全降下来后,操作方向盘停在路边安全的地方,更换轮胎或等待救援。
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